Victoria Carl will in Trondheim zurückkehren. Der FIS-Punktekalender sagt: Tour de Ski

Die Dopingsperre von Victoria Carl endet am 25. November, zwei Tage vor dem Weltcupauftakt in Ruka. Dort wird sie nicht am Start stehen. Sie hofft, eine Woche später in Trondheim zurückzukehren. Die FIS-Regeln machen das schwieriger, als es klingt.

Carl, Olympiasiegerin im Teamsprint 2022, wurde im April 2025 bei einer Trainingskontrolle positiv auf Clenbuterol getestet. Nach ihren Angaben stammte der Wirkstoff aus einem Hustensaft, den ihr ein Mannschaftsarzt der Bundeswehr nach der Militär-WM verschrieben hatte. Das Deutsche Sportschiedsgericht sperrte sie für 18 Monate und rechnete die vorläufige Suspendierung seit Mai 2025 an. Sie verpasste den ganzen vergangenen Winter, auch die Olympischen Spiele in Mailand und Cortina.

„Ich habe dem Arzt einfach zu sehr vertraut, und ich bin extrem wütend auf mich selbst, dass ich zu viel Vertrauen hatte und nicht noch einmal nachgeprüft habe“, sagte sie SVT Sport im ersten Interview mit schwedischen Medien seit der Sperre. „Ich bin einfach froh, dass ich in dieser Saison wieder starten kann.“

Keine Punkte, kein Start

Für einen Weltcupstart braucht man 150 FIS-Punkte oder weniger auf der Punkteliste, die für das Rennen gilt. FIS-Punkte verfallen, wenn ein Athlet länger als ein Jahr kein Rennen bestritten hat, und Carl ist seit dem Frühjahr 2025 kein Rennen mehr gelaufen. Auf der aktuellen Liste, der zweiten von 2026/27, hat sie weder Distanz- noch Sprintpunkte.

Der Plan ist laut xc-ski.de, die Punkte beim Norgescup in Gålå vom 27. bis 29. November zu sammeln, am selben Wochenende wie Ruka. Ein oder zwei starke Rennen würden auf dem Papier reichen. Bei weniger als fünf Ergebnissen bildet die FIS den Durchschnitt der vorhandenen und schlägt etwas auf: 40 Prozent bei einem einzigen Ergebnis, 30 Prozent bei zweien. Eine Läuferin von Carls Niveau sollte gegen ein starkes norwegisches Feld deutlich unter 150 landen.

Das Problem ist der Zeitplan. Die FIS veröffentlicht alle paar Wochen eine neue Punkteliste, und jede hat einen Stichtag für Ergebnisse:

Daten aus dem Stichtagsplan der FIS-Punktelisten.

Ergebnisse aus Gålå kommen für die dritte Liste zu spät. Sie zählen erst auf der vierten, die ab 24. Dezember gilt. Nach der Grundregel ist Carls frühestmöglicher Weltcupstart damit die Tour de Ski, die am 1. Januar in Les Rousses beginnt und am 5. und 6. Januar in Oberstdorf Station macht.

Der Weg nach Trondheim

Die Weltcupregeln kennen einen Ausweg. In Ausnahmefällen kann eine Athletin starten, die die Startvoraussetzungen nicht erfüllt. Der nationale Verband muss das spätestens eine Woche vor dem Rennen schriftlich beantragen, und der FIS-Renndirektor entscheidet zusammen mit den Vorsitzenden des Langlauf- und des Weltcupkomitees. Als Beispiele nennen die Regeln Spitzenathleten aus Biathlon und Nordischer Kombination sowie Comebacks nach Schwangerschaft oder Verletzung. Die Rückkehr nach einer Dopingsperre ist nicht darunter, die Liste ist aber nicht abschließend.

Für Trondheim vom 4. bis 6. Dezember müsste der Deutsche Skiverband bis zum 27. November einen Antrag stellen, also bevor Carl in Gålå gelaufen ist. Ob er das tun wird, ist nicht bekannt.

Was das für ihre Saison bedeutet

Ob Carl in Trondheim startet, hängt von der FIS ab, nicht von ihrer Form. Gålå kann zeigen, dass sie wieder schnell ist, aber es macht sie für Dezember nicht startberechtigt. Gewährt die FIS eine Ausnahme, zeigt das, wie weit sie eine Klausel auslegt, die für Verletzungen und Schwangerschaften geschrieben wurde, und andere Verbände werden genau hinschauen.

Realistischer ist die Tour de Ski als Ziel. Ohne Ausnahme beginnt Carls Saison mit einem Etappenrennen samt Heimstation in Oberstdorf. Kein schlechter Ort für ein Comeback.

Vor allem will Deutschland sie für Falun zurück. Teamkollegin Lisa Lohmann sagte dem MDR, es mache „auf jeden Fall einen Unterschied“, Carl wieder dabeizuhaben. Ein später Einstieg kostet sie Weltcuppunkte, aber für Deutschland ist die WM in Falun Ende Februar der größere Preis, und selbst mit einem Start bei der Tour hat Carl davor rund sieben Wochen Rennen.